LKW Radblocker

Das Verriegelungssystem fixiert und sichert den LKW bei der Be- und Entladung

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Funktionsweise

  • Radkeil wird über einen Mikroprozessor mittels Schalttafel gesteuert
  • ein integrierter Sensor ermittelt die genaue Position des hintersten Rads
  • der Radkeil wird automatisch ausgefahren und das Rad verriegelt
  • Verriegelungsvorgang dauert 30 Sekunden
  • vor und während der Positionierung erfolgt ein optisches und akustisches Signal

Vorteile

  • Kopplung mit anderen Docksystemen, wie z.B. Überladebrücken und Rolltoren möglich
  • Rot/Grün Ampel zeigt dem Fahrer in welcher Position der Radkeil sich befindet
  • mit 330 mm Radkeilhöhe für nahezu alle LKW geeignet
  • verzinkte und extrem robuste Rohrstruktur
  • manueller Notausschalter mit Notentriegelung
  • problemlose, überirdische Montage
  • Radführungen integriert

plan radblocker

plan 2 radblocker

Hier finden Sie die Infos als PDF: Elektrohydraulischer Radblocker

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Fr 7-12 und 13-15 Uhr

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